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五項第一 奇瑞成節(jié)能惠民“風(fēng)向標(biāo)”

2010年10月12日來源:Gxqcw.com

隨著第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄的出爐,中系汽車領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車又有9款車型入選,至此奇瑞汽車開國內(nèi)汽車企業(yè)之先河,蟬聯(lián)國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”王榜狀元。

五項第一 奇瑞扛節(jié)能惠民之大旗

多年來奇瑞汽車一直以“自主創(chuàng)新”為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略核心,努力成為一個技術(shù)型企業(yè)。堅持以“更安全、更節(jié)能、更環(huán)!睘楫a(chǎn)品研發(fā)理念,從而實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展。綜合國家發(fā)布的第一、二、三批節(jié)能汽車推廣目錄,奇瑞汽車斬獲五項“第一”,即:

入選車型數(shù)量第一:第一、二、三批節(jié)能汽車推廣目錄中,共有24家車企76個乘用車型入選,其中奇瑞汽車14車型入選,占入選車型18.4%,位列榜首;

入選車款數(shù)量第一:第一、二、三批節(jié)能汽車推廣目錄中,共有194個乘用車款入選,其中奇瑞汽車28款入選,占入選車款14.4%,位列榜首;

1.6L以下全系達標(biāo)第一:第一、二、三批節(jié)能汽車推廣目錄中,奇瑞品牌旗下1.6L以下全系車型均達到第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn),開創(chuàng)國內(nèi)汽車企業(yè)先河;

五大系列全覆蓋第一:第一、二、三批節(jié)能汽車推廣目錄中,奇瑞品牌旗下QQ、A系、瑞虎、風(fēng)云、旗云“五大系列”均有車款入選,全面覆蓋堪稱榜首,其中新概念轎車瑞虎作為旗下唯一一款SUV入圍第三批“節(jié)能惠民”目錄,打破了前兩批次無SUV車型入圍的新紀元;

入主自主品牌第一:綜合入選車型、車款、1.6L以下全系達標(biāo)、五大系列全覆蓋,奇瑞汽車位列車企首位,以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)軍自主品牌。

科技創(chuàng)新 奇瑞導(dǎo)節(jié)能環(huán)保之風(fēng)向

保護綠色家園,倡導(dǎo)低碳節(jié)能理念,是每個有識之士所應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任。肩負產(chǎn)業(yè)報國使命的奇瑞,始終堅持自主創(chuàng)新,不斷創(chuàng)造汽車行業(yè)的先進技術(shù)和管理方法,不僅實現(xiàn)銷量大幅度增長,而且在品質(zhì)、技術(shù)、管理、品牌、服務(wù)等方面,逐漸進入世界一流企業(yè)行列。目前,奇瑞擁有一支6000多名工程技術(shù)人員組成的專業(yè)人才隊伍,其中5300多人從事產(chǎn)品開發(fā),具有較強的產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)引進吸收消化能力,形成了比較完整的自主創(chuàng)新能力。產(chǎn)品開發(fā)實現(xiàn)了“開發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”,具備每年推出4-6個新車型的開發(fā)能力。

截止今年上半年,奇瑞公司已累計申請專利4862件,獲得授權(quán)專利3091件。成為我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)最多的汽車企業(yè)之一,擁有十幾款現(xiàn)生產(chǎn)車型、二十多款世界先進水平的發(fā)動機、三十多款儲備車型,以及多款填補我國空白的全系列自動變速箱的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

品質(zhì)、技術(shù)、管理、品牌、服務(wù)的支點,正是奇瑞多年來堅持自主創(chuàng)新,通過“正向開發(fā)”擁有的強大技術(shù)實力,此也是奇瑞導(dǎo)節(jié)能環(huán)保之風(fēng)向的根本及必要條件。

銷量穩(wěn)增 奇瑞惠節(jié)能消費之萬眾

隨著節(jié)能汽車推廣目錄的陸續(xù)公布,節(jié)能惠民車型經(jīng)過近幾個月的市場驗證,其已成為消費者追逐的焦點。數(shù)據(jù)顯示,入選第一、二批節(jié)能汽車推廣目錄中的車型,8月銷售12.96萬輛,環(huán)比增長32.04%,占整個乘用車銷量的13.26%,凸顯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變和消費者購車的趨向。奇瑞汽車8月總銷售56933輛,以環(huán)比增長46%,同比增長42%的優(yōu)異成績,再續(xù)“大奇瑞 大收效”的神話。尤其是廠家推行“節(jié)能惠民 奇瑞先行”活動后,直接促進了終端市場的銷售,終端到店問詢、看車、試駕、購車的消費者絡(luò)繹不絕,部分店面甚至還出現(xiàn)了消費者彼此加價競買的局面,足見消費者對節(jié)能產(chǎn)品的追逐和奇瑞節(jié)能車型國內(nèi)市場的競爭力優(yōu)勢。

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