江鈴皮卡：時間講述匠心 技術印證實力
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2016年08月12日

  說起“ 工匠精神 ”不禁讓人想起中學課本中的《賣油翁》簡簡單單的一句“無他，唯手熟爾 ”，就道盡了多少年的堅持不懈和行業(yè)浸潤。很多人說，如今的社會充滿浮躁，追求快速經濟回報，缺乏工匠精神。然而，真正能在時間洪流中屹立不倒的，只有以一顆匠心認認真真做事的企業(yè)。

     自從英國工業(yè)革命后 ，全世界走上了工業(yè)化大生產的路，工匠這個詞被遺忘在歷史的角落 ，傳統(tǒng)的工匠被認為是落后的象征。只有工業(yè)化的大生產線，用最低的成本 ，最快的速度生產出利潤*高的產品是這個時代的象征 。漸漸的工業(yè)化也帶來了各種弊病 產品可靠性差 ， 做工粗糙次品率高等等 。轉眼間 ，100年過去了，現在的工業(yè)化生產早已經擺脫了當年那種固有形象 ，也可以批量生產出質量高，可靠性強的產品了，但是這個時代我們還需不需要工匠精神呢?答案是需要的，需要在大工業(yè)化的基礎之上更加精益求精，這便是當代中國的工匠精神，是中國制造屹立于世界的根基。

     在國內皮卡行業(yè)，就有這么一家企業(yè) ，在多年小眾化 、邊緣化的市場環(huán)境下 ，依然堅守著皮卡這塊陣營，用多年的時間和技術積累，傳承著自己的工匠精神，去造車，去造好車 。它就是傳承23年皮卡制造經驗的江鈴汽車。

     總的來說，工匠精神可以總結為三點：

     一是，做這件事的時間要長。長時間的跨度，可以使企業(yè)不斷積累行業(yè)經驗 ，俗話說得好 ，千里之行始于足下， 只有長時間行業(yè)與技術的浸潤，才能真正了解行業(yè)，掌握技術 。例如，日本有家著名的螺絲(Hard Lock)公司就在其公司首頁上告訴所有人，他家的螺絲即使給你圖紙你也制造不出來，這是因為長時間的技術積累，無論是制造工人，還是公司都有著自己傳承的一套方案 。放眼國內 ，江鈴汽車是眾多皮卡企業(yè)中，歷史最悠久的一個 。從1968年的“井岡山”汽車到1985年的N系列卡車，再到現在的江鈴寶典、江鈴域虎，江鈴汽車將近50年的歷史中， 不斷的積累著行業(yè)與技術經驗，傳承著一代又一代的工匠精神。

     二是，傾其所有， 去做好一件事。江鈴是為數不多的， 從國內皮卡行業(yè)起步階段就堅守在這塊陣地的企業(yè)，無論行業(yè)如何變化，傾其所有做好皮卡，精專于皮卡。

     三是，制造的產品質量要超越平均水平 。對于稍微了解皮卡，喜歡皮卡的人， 什么品牌的皮卡口碑**、最深入人心， 答案一定是江鈴皮卡。江鈴寶典作為江鈴汽車的當家車型，憑借多年來在行業(yè)積累的口碑，“省油、耐用、皮實、可靠”是消費者給予寶典*高的肯定 。而后起之秀江鈴域虎，又憑借超前的設計理念和車型實力，成為自主高端皮卡品牌的開拓者。

     企業(yè)保持工匠精神 ，才能在資本社會的大潮中， 不被金錢利益迷惑雙眼 ，制造真正適合消費者，能給消費者帶來愉悅的產品。雖然皮卡市場份額不大，可是像江鈴這樣的企業(yè)卻從沒有停止腳步 ，繼續(xù)保持工匠精神為皮卡用戶服務，制造更滿意的產品。

     無論什么行業(yè) 、什么企業(yè) 只有在推出自己的產品或作品的過程中追求精益求精的精神， 才能走上更高的臺階 。江鈴汽車50年的歷史告訴世人，中國也有屬于自己的工匠精神，歷經時間的洗禮，歷久彌新，講述著中國制造的進步和發(fā)展。

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