大塊頭有大智慧 攬勝運(yùn)動(dòng)版重拳出擊
來源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年12月21日

《007：幽靈黨》中，邦德為解救被劫持的邦女郎駕駛著直升機(jī)，與反派在奧地利冰雪之巔上演了一場(chǎng)讓人血脈僨張的追逐大戲。而那輛黑袍加身且具備防彈功能，在冰面如履平地的路虎全新攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR儼然成了讓007最頭疼的對(duì)手之一。

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挑戰(zhàn)邦德 盡顯強(qiáng)者本色

盡管看似大塊頭，這款車型在紐北賽道進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試時(shí)卻異常靈活迅猛，百公里加速僅需4.7秒，曾跑出了8分14秒的最快圈速，一度成為紐北最快的量產(chǎn)SUV車型。

攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR是捷豹路虎公司特別車輛運(yùn)營(yíng)部（SVO）研發(fā)的首款車型。該部門致力于在現(xiàn)有捷豹路虎車型的基礎(chǔ)上，打造高性能版、豪華版以及加強(qiáng)越野性能車型。攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR就是基于攬勝運(yùn)動(dòng)版的高性能定制車型。

動(dòng)能魅力 激發(fā)駕駛欲望

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的故事始于2004年推出的“Stomer”概念車。過去10年中，攬勝運(yùn)動(dòng)版積累了大量具有探索創(chuàng)新意識(shí)同時(shí)對(duì)生活品質(zhì)有高追求的車主和粉絲�！耙蛔�到駕駛座上，你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，它蓄勢(shì)待發(fā)的感覺如此強(qiáng)烈�！弊鳛橐幻�越野運(yùn)動(dòng)愛好者，車主王川如是說。

攬勝運(yùn)動(dòng)版車型配備了8速自動(dòng)變速器和新一代四輪空氣懸掛系統(tǒng)，提供了在任何路況下的舒適性及通過性；第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)能迅速識(shí)別各種路況，優(yōu)化車輛設(shè)置；自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)以每秒超過500次的頻率分析車輛動(dòng)態(tài)，優(yōu)化路面行駛性能。

安全隨行 豪華一路相伴

攬勝運(yùn)動(dòng)版無疑是路虎品牌下最具豪華品質(zhì)的車型之一：12.3英寸虛擬全屏駕駛儀表彰顯著科技感和未來感；配備有23個(gè)揚(yáng)聲器的Meridian™音響系統(tǒng)和雙屏顯示系統(tǒng)，令駕駛者和乘客在旅途中盡情享受媲美音樂廳的視聽盛宴。

在智能化和安全性方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，即使前方車輛改變速度也可保持預(yù)先設(shè)定的距離；智能緊急制動(dòng)系統(tǒng)使用雷達(dá)監(jiān)測(cè)同向行駛車輛，當(dāng)檢測(cè)到可能出現(xiàn)碰撞時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)緊急制動(dòng)，降低碰撞速度。

一往無前 無懼巔峰挑戰(zhàn)

如 今，路虎推出了2016款攬勝運(yùn)動(dòng)版車型，并在中國(guó)市場(chǎng)首次推出了高性能的3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)HST車型，將*大輸出功率提升至380馬力。與此同 時(shí)，全新加入的2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)攬勝運(yùn)動(dòng)版HSE車型，也呈現(xiàn)了路虎邁向更廣闊的細(xì)分市場(chǎng)的步伐。通過2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與輕量化鋁合金車身的搭配，讓消費(fèi)者既能獲得出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能享受到為駕駛者而生的性能。

在過去的45年里，路虎攬勝家族始終以世界頂級(jí)豪華SUV的開創(chuàng)者為世人所知，尤其是對(duì)性能與豪華的不懈追尋與大膽探索。隨著2016年款攬勝運(yùn)動(dòng)版的上市，路虎不僅展示了其與生俱來的探索精神，更帶來無與倫比的駕駛樂趣，為消費(fèi)者提供更豐富的至臻SUV之選。

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