適合在城市游走的小“鯨魚”

此次評測的這臺1.5升進取型風云2的座椅采用了絨布面料，雖然手感一般但對身體的支撐及包裹性還是比較到位的；其5速手動變速箱在實際駕駛操控時也比較得心應手，只是奇數(shù)擋位（1、3、5）的行程要比偶數(shù)擋（2、4）以及倒擋略長，需要在初次駕駛時適應一下；另外，偏舒適的懸架調教會將路過坑洼路面時所帶來的細小顛簸過濾掉。在整個試駕過程中，奇瑞風云2都始終為我們提供了良好的駕乘舒適感受，可以說在這個價位的同級別自主車型中，其表現(xiàn)還是不錯的。

（時速0 左 右 時速60公里/小時）

（時速80公里/小時 左 右 時速100公里/小時）

奇瑞風云2在怠速狀態(tài)時的噪音平均為43.3分貝，車速在60-100公里/小時的噪音值平均維持在65到69分貝之間。人在低聲耳語時的噪音值約為30分貝，大聲說話為60－70分貝，就健康而言，分貝值在60以下為無害區(qū)，60－110為過渡區(qū)，110以上則是有害區(qū)了。也就是說在我們一般日常駕駛時，這臺風云2的車內還是比較安靜的。